自動車 販売台数 コロナ

自動車産業の世界的な調査会社「JATO Japan Limited」は、欧州自動車市場についての最新レポートを公開した。下降が続く欧州の新車市場。JATO Dynamicsのデータによれば、当月の販売台数は106万3264台であり、2019年2月の114万3852台から約7%減少。

日本の新車市場も新型コロナウイルスの影響で深刻な状況だ。4月の国内新車販売台数（軽自動車を含む）は前年同月比−28.6%の27万393台だった。だが、もっと深刻なのが欧州自動車市場である。 【マネジメント新時代】ポスト・コロナの自動車産業 考えるべき3つのキーワード (1/2ページ) - SankeiBiz（サンケイビズ）：自分を磨く経済情報サイト
新型コロナ不況＆消費税増税のダブルショックが続く国内自動車販売. 4月大きく落ち込みを見せた新車販売台数 photoAC 予想されたこととは言え、2020年4月以降の自動車新車販売台数は世界的に大きく落ち込みました。 とりわけ、我が国の場合には、2019年10月の消費増税から落ち込んでいたところに、新型コロナ感染騒動で落ち込み幅が急拡大したというところです。

2020年5月の軽自動車の国内新車販売台数は、前年同月比52.7％減の7万307台と、8か月連続でのマイナスとなった（速報値、全国軽自動車協会連合会まとめ）。 しかも2か月連続での10万台割れ、さらに1968年に統計を取り始めて以来の最大の下げ幅である。



2020年4月の新車販売台数（軽自動車を除く）が発表されました。各メーカー共に新型コロナウイルスの影響を受け、大きく落ち込んでいます。しかし、ダイハツのみ4月が前年比150％を記録する勝ち組となったのです。なぜ、ダイハツは好調を維持出来たのでしょうか。 自販連と全軽自協が発表した2020年4月の新車販売台数の速報によると、新型コロナウィルスの影響が表面化し、前年に比べて大幅なマイナスを記録した。

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