コンフォートラインはセミオート、ハイラインはフルオートエアコンを装備している。 今回の目的は1．4との乗り味の違いだから、早速エンジンを始動するためにブレーキペダルを踏んで、スタートボタンを探したが、無いっ！ 大きい車の運転は苦手、怖いという話も聞きますが、ゴルフとポロの差ならそれほど気にならないというのが私の感覚で、前回フル装備のポロハイラインが297.4万円、ゴルフの限定車テックエディション コンフォートラインが299.9万円となれば、これは買うならゴルフか？ このラインまで来ると、ポロのグレードの中では比較的価格が高い部類になってくるのではないでしょうか。 ハイラインはその金額に見合った機能を搭載しています。 vw ポロ 1.2 tsi コンフォートライン／ハイライン【グレード追加】 カテゴリー: フォルクスワーゲンの試乗レポート タグ: ハッチバック / 女性向け / スモール / シンプル / FF TSI Highline(ハイライン) 引用:フォルクスワーゲン ポロ公式HPより.
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