いすゞ フォワード トランスミッション

いすゞ自動車のホームページ。 フォワードの特長 ... 時代のスピードに応える独自の発想と技術で、フォワードは次の一歩を走り始めます。 ※gv w8～11トン車で平成27年度燃費基準＋10% 達成 . menu メニュー. また、トランスミッションに限らない話ですが、現在、トラックの中枢にはコンピュータが存在し、燃費のことを考えて、最適の走行を計算して「機械式自動変速機(amt)」に指示を出します。 それらにより、運転するドライバーへの負担をだんだん減らすことができるようになりました。 いすゞの「スムーサー」とは？ 特徴やメリット･わかりやすく解説！ いすゞのトラックには 「スムーサー 」 ( の中にE･Ex･F･Fx･G･Gx等が入る）など 聞いたこはあるけど、 その具体的な機能や特徴って。。。 いすゞの「スムーサー」とは スムーサー(Smoother)は い forwardの特長. 詳しくはこちら. スムーサー(英: Smoother)は、いすゞ自動車の貨物自動車に採用されているトランスミッションの商標である。変速時の操作を省略して運転者の負担を軽減しながら、オートマチックトランスミッションと比べた場合のマニュアルトランスミッションの利点を持たせた機構である。

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